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ほぼ100KM走破 [自転車]

日田ビール園へのみち


数日前にホノルルセンチュリーライドの練習を兼ねて100Kmを走ってみました。

といっても正確には93Kmくらいでわずかに足りない感じですが・・・。なのでほぼ100Kmになっております。

当日は、風もなく気温も高くなく絶好のツーリング日和でした。久留米のサイクリングロードへ乗りその後ひたすら東へ進みサイクリングロードの終点である原鶴温泉まで行きそこからは車道へ。勾配のゆるやかな山間の210号線を20Km位進むとビール工場が見えてくるのですが、見えてきて敷地に入ってからの勾配がキツイ。
やや疲れ気味の体に鞭をうち上りましたが結構な勾配(5%位??)があり、正直かなりつらいです。

到着して水分補給を行い、その後昼食をしようと思い駐輪スペースを探しましたがなんとロックを持ってきていませんでした。しかしもそこは山の上のビール工場。だれも持っていくことはないだろうと思いつつも警備の方のそばにとめることができ一安心しました。

昼食から後は次回にします。

なんと!Pirelli Cinturato P7 [About Audi]

Pirelli Cinturato P7



本日MY2010のA5と初ご対面でした。

さすがにMY10のA5は初入荷らしい。で、変わった点を挙げてみるとLEDテールランプ、小型ミラー、新タイヤ。
で、そのタイヤです。

IMG_1869.JPG
なんとPirelli Cinturato P7という見たことのないタイヤ・・・。
さっそくインターネットで調べてみると日本未導入・・・。ということで本国サイトへ。

ありました。インターナショナルサイト。

エコタイヤですが、ドライビングプレジャーを高めさらに、ウエット、ドライともに安全性を確保、さらに地球にやさしい最新のタイヤみたいです。使ってみないといわからないため今後インプレッションを掲載していきたいと思います。


ホノルルセンチュリーライド 2009へ向けて [自転車]

ホノルルセンチュリーライド 2009


今年はついにホノルルセンチュリーライドに出場することになった。
ほとんどトレーニングをしておらず、不安なままの出場となるがこれからできる限りトレーニングを行っていくつもり。現在、ハートブレイクヒル(ハワイカイ)対策に近くの山(4.5Km、高低差300m、平均7%?)を登っているが体重も重いので大変、足を付かずにはまだ上ることができない。同時に100Kmを夏休み中に、その後9月初めに100Mileに挑戦という予定。自転車は前回紹介しているTREKの7.3FXが基本で8万円位チューニングしている。自転車代金ほど改造しているので原型はフレームのみくらいしかない。重量も下手なロードより軽いとおもう。乗り手がついてこないのが悲しい・・・。

もし、このブログをみている方で、ホノルルセンチュリーライドに参加の方はコメントいただけると幸いです。現地で交流できるかも。ちなみに、福岡-羽田-ホノルル-成田-福岡という経路で、個人手配なので都合のいい時間があるかは微妙。


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Audi A5 TFSI [About Audi]

Audi A5 TFSI


さて、前回はメリットを見出して購入の方向で検討し始めたが使用をどうするか重要な問題が浮上。
自分的には現在のA4が気に入って購入したわけではなく仕方なく(担当に失礼)購入した。
理由を簡単に書くと、事故で仕方なく購入となったから。さらに、S-Lineでパドル付きでオーダーしたにもかかわらず、入荷した際に担当からすぐに来てくださいとのこと。すぐに言ってみると、申し訳ございません[もうやだ~(悲しい顔)]何かと思えば、パドルなし、シートもS-Lineロゴなしが来てしまったらしい。
でも実車をみると不思議なものでこれでいいかもと・・・・。さすがに目の前にするとかっこいい。
キャンセルはできますとのことだったが、さすがにナンバーも登録を先にしていたためディーラーが多大な損害を被ることになる。今後の付き合いを考えた結果このままでよいということに。その代り延長保証を付けますとのこと。えらい安く片付いた・・・・。で、納車後追突やらさまざまな経験をして3年がたとうとしていた。

本題へ[わーい(嬉しい顔)]
2.0TFSIはA4に比べオプションが少ない。というのも標準でミラノレザーでスポーツサスなのでいじるとすれば、バックカメラやサイドアシスト、アダプティブクルーズコントロールなど。
でも自分にはどれも必要がない。では、エクスクルーシブにしようかと検討。なんと、ピアノブラックウッドがあるではないか。かっこいい。シートもホワイト系が良かったがピアノブラックで問題が。
なんと傷がつきやすいとのこと。さらに目立つらしい。うーん、長く乗りたいしどうしよう・・・。アルミは選べないし。結局は標準で。でも何かしたい。
シートをホワイトにしよう。でもボディーカラーは?⇒ホワイト。組み合わせがない[がく~(落胆した顔)]
すると担当がカタログにない組み合わせでできるか確認するとのこと。なんと可能だたいう。
これは、値段も変わらず好みにカスタムでき最高の組み合わせが見つかった。
4か月かかるらしいけど。とりあえず仮オーダー。その時はアウディエコキャンペーンは6月まででその後はわからないとのこと。まぁ仕方ない。で、現在は9月末まで延長になっているので対象になった。一安心。
まだまだ納車までは時間がある(9月頃?)のでもうすでに購入という実感からは遠ざかっている。


B'z Showcase 2009 久留米 [About me]

B'z Showcase 2009


久留米


さて今回は、抽選が見事にすべてはずれた後。
当日は、あいにくの空模様で2時過ぎについたがもう大勢が集まりかなりざわついてた。

ダフ屋らしき人にチケットある?などと聞かれたり。当然チケットは持っていないがそこから買うには余りにも高額(12万円?)だし、さらには入場できない可能性すら考えられる。

15時のグッズ発売までにはかなりの人が集まったが、そのかなりの人数はチケットを持っていないでグッズと運(同伴)にかけている人たちだった。でも、そんなに甘くはなく、間もなくグッズ販売のために整列させ始めた。

4列で並んでいたがそれども相当長い列ができていた。自分たちは早めに来たので1時間弱で購入可能だった。でもそれ以降はグッズ販売を16時30分で打ち切るとのことで当然後ろの人は変えなかったはず。変えただけでも幸せだったのかも。

大雨になり開園までかなりの時間があったが自分たちはお隣の図書館に。
外の騒々しさが嘘のように静まり返っている。あたりまえだけど・・・。

でそろそろ時間。
開園して会場には入れないで外で張り付いているファンはスタッフから会場から離れるように言われ、音が漏れている場所を探している様子。さすがにホールなので防音はしてあるので表はほとんど聞こえない。仕方なく横の駐車場へ。なんとホールの舞台横になるのだが、周波数の低い低音が抜けているではないか。ファンであればわかるのかな?自分はわからなかった。その駐車場の会場よりは野外席見たいに徐々に人が集まり、最終的には数10人いたのでは・・・。ファンの熱心さには恐れ入ります[exclamation×2]結局かなり近い場所に駐車していたのでそのまま最後までいることに。8時前には終了して続々と出てきて、その中の一人に彼女が感想を聞いたら最高だったようだ。当然だけどね。
その後仕入れた情報によると、MCか何か知らないが稲葉さん、松本さんなどのメンバーは10日位久留米にいたらしい。えーっ。一度も見ていない。あたりまえ・・・・。地方都市といっても中核都市だしそう簡単に見つからないだろうな。中には見かけた人もいたでしょうけどね。

で、次回は佐世保に関する話題を掲載したいとおもいつつ作戦を練っている。

B'z Showcase 2009 その2 [About me]

B'z Showcase 2009 久留米 その2



無事に4口抽選に応募することができた。
いざ、ローソンで抽選。ふた組抽選待ち。どうやら前のふた組は外れたらしい。
いやな予感がする。

まず、0942の番号ではないもの・・・・。はずれ。もうひとつ・・・・。はずれ。
やっぱり0942が当たるのかなと言いつつ、0942の番号で抽選確認。
・・・。

はずれ。・・・・。やばい雰囲気・・・・。さらにはずれ[ちっ(怒った顔)]

絶望感が漂い、無言のまま車へ。
甘かった。SSのみに応募するとは。後で知ったが席数が極端に少ないらしい。最前列で手が届きそうな距離らしい。そりゃ当たらないでしょう。S、立ち見を申し込んでいなかったことを後悔。

つぎは、先着順の応募がありそれにかけるしかない。
13時開始で、JUSTにかけたがいきなり話し中。さらに掛けてみると込み合っています・・・・。
その状態が3時間半ほどようやくつながったところで、申し込みは終了とのこと。
ショック!!!

次回は当時について。

A5への道のり Part2 [About Audi]

Audi A5

a5_03_th.jpg
前回の続き。
さて、前回は検討のため一時保留としたが今回はその後。

さすがに安い買い物ではないのでさまざまな情報を調査してA4、A5の違いを探る。
まずホイールベース。同じシャシーを利用しているけれど若干A5が短い。ハンドリングを高めるために短いのかな?確かに、比べてみるとA5のほうがクイックに曲がっていくような気がする。

次には全長、全幅、重量が違うようだ。全長は当然短いとして全幅はクーペとしてのワイド&ローを強調されるように広い、当然室内も。重量に関してはすこし小さいこととドアが少ないためか軽くなっている。4人乗車でQ5TFSIくらいなのでフル乗車してもQ5くらいの加速力はあるのか?Q5も決して遅い車じゃないけど。
あと、MY10になるためテール周りがLEDになっていて好みのデザインになった。
MMSはDVDのままらしい。2010年以降はHDDになるような気もするが仕方ない。
タイミングの問題はどうしようもない。


まとめてみると

メリット
クーペゆえの美しいデザイン
A4とは異なるメーター類
低くセットできるシートポジション

デメリット
2ドアなのでリアシートにアクセスしづらいし狭い場所での乗り降りが不便
トランクが浅い

以上のようになるが、デメリットしてはほとんど問題ないレベルなのでA5で商談開始。

B'z Showcase 2009 [About me]

B'z Showcase 2009


今までB'zに興味があったわけではないけれど、彼女が大ファンでその影響を少なからず受けてはいた。
でも、先週のある日、西日本新聞にB'z Showcase 2009 久留米の告知が乗っているではないか。この情報はもちろん彼女から(笑)[晴れ]もちろんのことチケットゲットのために全力でゲットするようにとのお達しがあった。
もちろん最大限の努力はするつもりだったが、どれだけの競争率があるかはわからなかった。少し甘く見ていて電話も2本つながりSSを応募(久留米から)抽選を待つことに。さらにS席、立ち見が申しこめたがそんなにあたっても仕方ないから申し込みをせずそのまま抽選へ。
合流していざ抽選を行いにローソンへ。彼女と合わせて4つ申しこんでいるのであたるだろうと甘い考えを持っていたがそれが今後の悲劇を呼ぼうとは・・・・。[がく~(落胆した顔)]
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Audi A5へ道のり [About Audi]

そろそろAudi A4 TFSIの車検が近づき、車検or買い替えの決断の時期が迫られている、5月末だったと思うがA5を借りる機会があり数日間借りてみた。

当初は2ドアだし不便だから買い換えるならA4どうろうと考えていた。しかし、借りてみて実際に後部座席に人を乗せてみても全く窮屈な感じはないし、身長175Cmの自分が乗ってみても全く問題なし。将来子供ができてもチャイルドシートはISOFIXで固定可能だし意外といいかもと感じてしまった・・・・。
当然返却の時も嘘を言うわけにはいかず率直によかったと伝えると、高くで下取りするから買い換えましょうとのこと。でも、下取りは思った以上に安く(3年で40%位)。まぁこんなものかと思いつつもしばらく検討するということで帰宅。


ブレーキ交換 [自転車]

ついでにブレーキを交換した。
XTの旧型でパラレルプッシュが付いている一つ前のモデル。
なぜかブレーキのかかりが悪くメンテをしても改善されないので交換したが、感想はさすがにXTグレードのブレーキだけあって思い通りにコントロール可能になったので満足。
これで一通りチューンは完了して第二形態に変化。重量もそれなりに軽くなり、欲望は満たされたのであとはエンジンチューンのみ!!。
いやー、自転車は楽しい。
コメントお待ちしています。
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